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NTN軸承必須根據(jù)其用途相應(yīng)予以預(yù)壓。下面將在講解預(yù)壓目的的同時講解預(yù)壓方法。

· NTN軸承預(yù)壓的目的

· NTN軸承預(yù)壓的方法

NTN軸承預(yù)壓的目的

在使用過程中，NTN軸承內(nèi)部應(yīng)具有適當(dāng)?shù)拈g隙。另外，根據(jù)用途，有時也會在安裝時預(yù)先施加徑向載荷等。這種用法稱為預(yù)壓，常用于角接觸球軸承等。

其使用案例如圖1所示。

圖1.使用案例

根據(jù)使用用途不同，可能需要預(yù)壓。例如，在圖1的情況下，若未施加預(yù)壓，則安裝在固定座上的軸承之間會在軸向上產(chǎn)生0.1mm～0.2m的間隙。通過軸承預(yù)壓可以消除這一誤差，提升定位精度。

軸承預(yù)壓可用于滿足以下5個目標中的任何之一。

· 抑制旋轉(zhuǎn)軸振動

· 提升軸剛性

· 提升定位精度

· 抑制振動和雜音

· 適應(yīng)高速旋轉(zhuǎn)

通過施加預(yù)壓，消除軸向和徑向的間隙。即使承受載荷也不易產(chǎn)生間隙，所以可以提升軸剛性。另外，能夠抑制旋轉(zhuǎn)體的跳動，提高旋轉(zhuǎn)精度。

通過提升軸剛性，可以抑制旋轉(zhuǎn)體的振動和雜音。進而還可適用于高速旋轉(zhuǎn)。此外，通過施加預(yù)壓，可防止因外部振動引起的微動磨損和因滾動體打滑而引起的拖尾（微小粘著）。

預(yù)壓應(yīng)力度適中。如果預(yù)壓量不正確，則根據(jù)軸向或徑向間隙的大小，會出現(xiàn)“軸承壽命縮短”、“異常發(fā)熱”、“摩擦扭矩增大”、“產(chǎn)生雜音”等問題。為了防止出現(xiàn)這些問題，必須注意軸承的預(yù)壓量。

在JIS和ISO中，按照精度對軸承進行分級。0級為普通級別，最高為2級（共5類）。

NTN軸承預(yù)壓的方法

NTN軸承預(yù)壓的方法大致可分為以下2種。

表1.軸承預(yù)壓的種類

固定位置預(yù)壓是使用墊片等施加預(yù)壓的方法。由于可以施加比較大的預(yù)壓量，因此可以獲得較高的軸剛性。多用于諸如車床或銑床等需要由旋轉(zhuǎn)體承受負載的用途。

恒定壓力預(yù)壓是一種利用彈簧施加預(yù)壓的方法。由于依靠彈簧的伸縮吸收熱膨脹和振動，因此可始終保持穩(wěn)定的預(yù)壓量。常用于諸如電動機和擠出機等會產(chǎn)生振動或大量發(fā)熱的應(yīng)用場景。